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全兴精工:项目投入引领二次发展

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       这几天,在诸暨市暨阳街道江龙工业园区浙江锟元机械有限公司项目的工地上,几辆挖掘机正不停地伸展着臂膀。公司基建办负责人告诉我们,目前电力已经全部接通,只剩部分地块还在填土,下个月初施工队就可以进场建设主体了。
       今年,对于全兴精工集团来说是充满期待的一年,其旗下子公司浙江锟元机械有限公司投资10多亿元、占地200亩的新项目,去年年底在江龙工业园区破土之后,正在加紧前期基础设施建设,如果进展顺利,今年部分生产线可以投产,预计2013年全面投产后将引领企业二次发展。
       全兴精工集团从2000年的诸暨市全兴机械厂起步,十年磨一剑,2010年正式升级为“中国·全兴精工集团”,产值从几千万元猛增至10亿元,连续4年被评为国内汽车转向行业销售冠军和技术最先进企业。2010年又被中国汽车工业协会评定为中国汽车转向系统生产龙头企业。
       一直以来,全兴精工以不求最大但求最精最强最好的理念创业,从不盲目投资,不轻易多元化经营,专心于汽车转向助力泵的开发与制造。锟元机械项目是全兴精工目前投资最大的项目,新项目将采用自主研发的电液助力转向系统和电动助力转向系统等技术或工艺。投产后可年产150万套汽车EPS(电动转向系统)及农业与工程机械转向系统总成,年销售额能达到20多亿元。
       “这意味着,产品的转型升级和更专业化,是我们的第二次发展,也将是一个质的飞跃。” 全兴精工集团金董事长说,EPS系统相对于传统的液压转向系统具有节能环保、装配方便、效率高、回正性好等优点。它是在传统机械转向系统的基础上,根据方向盘上的转矩信号和汽车的行驶车速信号,利用电子控制装置使电动机产生相应大小和方向的辅助动力,协助驾驶员进行转向操作。长期以来,汽车的动力转向系统普遍采用的是液压助力转向系统,随着人们对汽车环保、节能和安全性要求的进一步提高,EPS电子助力转向将以其诸多绝对的技术优势取代液压助力转向。目前中国EPS的装载率不足20%,远低于全球平均水平。自主品牌EPS于国内市场占有率现仅为8%,国产化率提升空间巨大,市场前景广阔。
       10年的原始积累、技术力量的支撑和现在市场面临的重大机遇,是大胆迈出这一步的关键。一直以来,全兴精工对于研发的投入一直不遗余力,研发中心汇集了国内外转向行业的大量技术精英,配备高精端的检测设备和实力雄厚的实验室,而且每年约提取销售收入的6%作为科研开发经费,积极购置各类实验测试设备,为技术创新提供了充足的动力。目前,公司已有发明专利10项,实用性专利15项。
       全兴精工计划用5年左右的时间将产能从去年的230万台助力转向泵增加到约800万台/套转向泵及50万套方向器。未来5年对企业来说将是快速发展的重要时期,通过锟元机械项目的启动,公司将延伸到整个转向系统配合,形成更大的整车零部件,自主研发电动转向系统产品并具备批量生产能力。电动转向泵、乘用车转向泵、EPS电子转向系统生产、销售预计进入爆发性增长期。

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